Nissan Leaf contre Chevy Volt
Nissan Leaf et Chevy Volt utilisent deux technologies différentes et se battent pour le marché des voitures économes en carburant. La Nissan Leaf est une voiture entièrement électrique. Si bien que la Nissan Leaf est considérée comme une voiture zéro émission. La Chevrolet Volt utilise deux sources d'énergie. Il dispose d'une batterie comme source électrique et d'un générateur de gaz embarqué. En comparant les perspectives des deux véhicules, on peut remarquer que la Nissan Leaf est plus haute que la Chevy Volt. Par conséquent, Leaf a plus de circonférence et plus confortable que Volt. Chevy Volt a un look de voiture conventionnelle. Le moteur à essence de la Chevy Volt n'alimente pas la voiture. Au lieu de cela, il est utilisé pour recharger la batterie et étendre l'autonomie disponible sur l'énergie électrique. Lorsque l'on considère les prix des deux voitures, on peut remarquer que la Chevy Volt est beaucoup plus chère que la Nissan Leaf.
Nissan Leaf
La Nissan Leaf est considérée comme une voiture 100 % électrique et un véhicule à zéro émission. Pour que les personnes qui privilégient les voitures écologiques choisissent Leaf comme la meilleure solution à leur goût. Leaf utilise une batterie au lithium-ion. Comme dans tous les autres véhicules électriques, il donne la puissance lorsque la voiture est en mode accélération. Lorsque la voiture ralentit à l'aide du système de freinage, il génère de l'énergie et charge la batterie. Selon les cotes de l'Environmental Protection Agency (EPA), il a 99 MPGe (équivalent Miles per Gallon) avec une autonomie moyenne de 73 miles. 99 MPGe est basé sur les cotes d'essence que la Leaf ne brûle pas en ville, qui est de 106 MPGe, et le carburant qu'elle ne peut pas utiliser sur l'autoroute, qui est de 92 MPGe. De plus, Leaf a normalement besoin d'un temps de charge de 7 heures en utilisant une station de charge de 230 volts (20 heures en utilisant une prise de 110 volts). Le principal problème avec Nissan Leaf est qu'il est impossible de faire fonctionner la voiture lorsque la batterie est déchargée. Selon les tests et les recherches, environ après 100 miles, il doit être rechargé. Le nombre de places assises de Leaf est de 5 et sa vitesse de pointe est de 90 mph.
Chevy Volt
Contrairement à la Nissan Leaf, la Chevy Volt utilise deux sources d'énergie. Il a à la fois une batterie et un moteur à combustion interne. Par conséquent, il utilise à la fois l'énergie électrique et l'essence. Par conséquent, il a une émission. Cependant, le moteur à essence n'entraîne pas les roues. Il donne le pouvoir de charger la batterie lorsque celle-ci a besoin de l'énergie d'une source extérieure. Selon les dossiers de l'EPA, il permet de parcourir 35 miles en utilisant uniquement la batterie. De plus, avec l'aide de la génératrice à essence qui produit de l'électricité, elle peut parcourir jusqu'à 375 milles supplémentaires. Par conséquent, on peut dire que c'est comme une avancée par rapport à une voiture hybride normale. Chevy volt est relativement chère que la Nissan Leaf. Il a une capacité de 4 places assises et une vitesse de pointe de 100 mph. Volt a besoin d'un temps de charge de 4 heures en utilisant une prise de 230 volts.
Quelle est la différence entre la Nissan Leaf et la Chevy Volt ?
• La Nissan Leaf est entièrement électrique, mais la Chevy Volt a deux sources d'énergie; à la fois électrique et à essence.
• La Nissan Leaf est plus haute que la Chevy Volt.
• Leaf a une capacité de 5 places tandis que Volt n'en a que 4.
• La Volt est bien plus chère que la Leaf.
• La Nissan Leaf a besoin de plus de temps de charge, comme 7 heures sur une prise de 230 volts, tandis que la Volt n'a besoin que de 4 heures.
• Volt a une vitesse de pointe de 100 mph tandis que Leaf n'a que 90 mph.
• La Nissan Leaf doit être rechargée après 100 miles, mais la Volt peut parcourir jusqu'à 375 miles en utilisant à la fois la batterie et l'essence.
