Vélo de route contre vélo de triathlon
Que vous soyez passionné de vélo ou triathlète, vous savez qu'avoir un vélo adapté à vos besoins est indispensable pour améliorer vos performances. Le triathlon est une épreuve multisports comprenant la course, la natation et le vélo alors que le cyclisme est 100% vélo. Il existe donc une différence fondamentale dans la conception des deux types de vélos. Avant d'acheter un vélo, vous devez être conscient de ces différences afin d'acheter le bon vélo et de ne pas gaspiller votre argent. Voici une comparaison des deux vélos sur différents points.
Si vous êtes confus entre un vélo de triathlon et un vélo de route, demandez-vous d'abord si vous êtes amoureux du triathlon et souhaitez le pratiquer de manière continue. Si vous avez été mordu par le virus du triathlon, il vaut mieux acheter un vélo de triathlon, mais si vous essayez juste de rivaliser avec vos amis dans le triathlon, vous feriez bien de vous en tenir à un vélo de route.
Vélo de triathlon
Ce n'est pas que vous ne pouvez pas emmener votre vélo de triathlon sur la route pour une partie de vélo, mais c'est un fait que le vélo de triathlon est un vélo de route spécial conçu pour améliorer les performances d'un athlète en triathlon à travers aérodynamique optimale. Un fait qui rend la conception d'un tricycle différent d'un vélo de route est que, dans l'événement, un triathlète ne fait pas de vélo dans le courant d'air des concurrents et doit rouler en combattant le vent. Le vélo doit être rapide et de forme aérodynamique pour tirer le meilleur parti de l'énergie du cycliste, car le vélo ne représente qu'un tiers de la compétition et l'athlète doit conserver son énergie pour terminer les deux autres épreuves. Cela nécessite un angle de tube de selle plus raide qui est maintenu à 76-78 degrés. C'est cet angle qui aide le vélo à atteindre un aérodynamisme accru et le cycliste atteint une position plus avancée.
Vélo de route
Le vélo de route est plus ou moins un vélo général conçu pour gérer de nombreuses circonstances comme les virages, l'escalade et la compétition avec d'autres cyclistes dans une course. C'est pourquoi la conception du vélo est telle que le cycliste est assis droit avec un angle de tube de selle à 73-74 degrés. Cela place les mains du pilote sur le dessus du guidon pour permettre un freinage et une manipulation plus faciles. Cette position permet également un meilleur transfert de puissance lorsque le cycliste le souhaite pendant le pédalage et la montée, et aussi lorsqu'il veut devancer un groupe de cyclistes.
Quelle est la différence entre un vélo de route et un vélo de triathlon ?
• Le vélo de triathlon est utilisé dans l'une des trois épreuves de triathlon, tandis que le vélo de route est entièrement destiné au vélo seul. Cela nécessite des changements dans la conception des deux vélos où le vélo de triathlon est conçu pour être plus aérodynamique et plus économe en énergie qu'un vélo de route.
• Le cycliste est assis en position verticale sur un vélo de route, tandis que l'angle du tube de selle est plus prononcé sur un vélo de triathlon. Cela donne au cycliste plus de contrôle lorsque cela est nécessaire en cas de pédalage et de freinage et également lorsqu'il essaie de devancer les autres cyclistes. D'autre part, un coureur ne fait pas de vélo dans le brouillon des autres coureurs en cas de vélo de triathlon et donc un vélo plus aérodynamique est nécessaire.
