Moteurs à quatre temps contre moteurs à deux temps
Les moteurs à essence et diesel sont disponibles en format deux temps ou quatre temps. La course signifie le mouvement du piston qui se trouve à l'intérieur du moteur. Dans les moteurs à deux temps, il n'y a qu'un seul coup dans chaque direction. Il a une course de compression ainsi qu'une course d'échappement. Cependant, contrairement aux moteurs à deux temps, les moteurs à quatre temps ont une compression, des courses d'échappement et des courses de retour pour chacune de ces courses. La procédure des moteurs à deux temps et à quatre temps est la même, car ils ont des événements d'admission, de compression, de combustion (course motrice) et d'échappement. La principale différence est que, dans les moteurs à deux temps, tous ces 4 événements se produisent en deux courses ascendantes et deux courses descendantes. Mais dans les moteurs 4 temps, ils se produisent en coups séparés. Fondamentalement, les moteurs à deux temps et à quatre temps sont des moteurs à combustion interne.
Moteur à deux temps
Comme son nom l'indique, il n'a que deux coups par cycle; une course lors de l'admission et de la compression, et l'autre lors de la combustion et de l'échappement. Dans le moteur à deux temps, il dispose de 2 orifices pour l'admission et l'échappement. Cela signifie qu'il n'a pas de soupapes, de sorte qu'il a une structure plus simple qu'un moteur à quatre temps. La fonction des vannes est assurée par le piston et ces 2 orifices. Généralement, les moteurs à deux temps peuvent être vus dans les tronçonneuses en raison de leur structure simple. Car contrairement aux moteurs 4 temps, les moteurs 2 temps sont plus légers. Et aussi les moteurs à deux temps ont un événement de combustion dans chaque résolution. Pour cette raison, il a une augmentation de puissance significative. Par conséquent, compte tenu de ces deux facteurs, il est évident qu'il a un rapport puissance / poids plus élevé. Dans le même temps, les moteurs à deux temps peuvent être utilisés dans n'importe quelle orientation car ils n'ont pas de carter d'huile. Bien qu'il soit préférable d'avoir un bon système de lubrification pour lubrifier le vilebrequin, les parois des cylindres et les bielles, les moteurs à deux temps n'ont pas de système de lubrification approprié. Au lieu de cela, ils utilisent un carburant et un mélange gazeux. Par conséquent, qu'il génère plus de pollution. De plus, la plupart des moteurs à deux temps subissent une usure plus rapide et une durée de vie du moteur plus courte. Cependant, le moteur à deux temps a acquis une bonne réputation sur le marché en raison de ses hautes performances et de sa légèreté.
Moteur à quatre temps
Le moteur à quatre temps a quatre temps par cycle et ce sont l'admission, la compression, la combustion et l'échappement. Dans un moteur à quatre temps, il y a une étincelle tous les deux tours de vilebrequin. Ainsi, lorsque l'on compare deux moteurs à deux temps et à quatre temps de taille égale, un moteur à quatre temps est deux fois moins puissant qu'un moteur à deux temps. Cependant, le moteur à quatre temps a un système de lubrification fin. Par conséquent, ils durent plus longtemps que les moteurs à deux temps. De plus, lors de l'utilisation d'essence, le moteur à quatre temps est plus efficace. Par conséquent, la pollution se produit en petite quantité. Normalement, un moteur à quatre temps comporte tellement de pièces qu'il est plus complexe. En même temps, il dispose de soupapes pour les processus d'admission et d'échappement. Comme il a des soupapes et des courses d'admission, de compression, de puissance et d'échappement dédiées, la consommation de carburant s'améliore. Dans un moteur à quatre temps, il produit plus de couple à bas régime.
Quelle est la différence entre les moteurs à deux temps et à quatre temps ?
• Un moteur à quatre temps a plus de pièces mobiles qu'un moteur à deux temps.
• Le moteur à quatre temps est plus lourd qu'un moteur à 2 temps.
• Le moteur à quatre temps est plus cher.
• Un moteur à deux temps produit plus de pollution qu'un moteur à quatre temps.
• Le moteur à deux temps n'a pas de système de lubrification, contrairement au moteur à quatre temps.
• Le deux temps n'a pas de soupapes, mais le quatre temps en a.
• Deux temps a un moteur plus court qu'un moteur à quatre temps.
• Un moteur à deux temps consomme plus de carburant qu'un quatre temps.
• Le quatre temps est moins polluant que le deux temps.
• Le moteur à quatre temps a un taux de compression élevé et une efficacité thermique élevée.
• Le moteur à deux temps a une conception beaucoup plus simple.
