Mahindra Scorpio Vlx AT contre Toyota Innova
Le Scorpio Vlx AT de Mahindra et l'Innova de Toyota sont deux quatre roues motrices populaires en Inde. Ces deux véhicules de luxe ont adopté de nombreuses technologies de pointe et ont soigneusement conçu les véhicules en donnant la priorité au confort et à la sécurité. L'élégant Innova tout en courbes et le puissant Scorpion ont certaines caractéristiques uniques qui les différencient sur le marché.
Intérieur:
Innova - Utilisation polyvalente de l'espace, tableau de bord ergonomique à grain de bois, bouches d'aération AC dans les trois rangées (ventilations indépendantes pour les 2 et 3e rangées), climatisation automatique, porte-bouteilles pour chaque passager. Il a un grand espace de chargement à l'arrière, un intérieur bicolore, un revêtement en tissu et un pare-soleil avec vanité pour tous.
Scorpio - La lunette centrale, l'IP et la console sont parfaitement conçues avec un espace de stockage adéquat, un rembourrage en tissu bicolore, un porte-clés éclairé, un ouvre-porte à distance situé sur le tableau de bord avant, Bluetooth qui vous aide à vous connecter à votre mobile dès le volant et permettre les appels mains libres.
Extérieur:
Innova - Calandre avant 3D, phares multiréflecteurs supérieurs, ORVM à commande électrique, phares antibrouillard, moulure de protection latérale, feu combiné arrière distinct, essuie-glaces arrière, poignée de porte de type poignée, pentes de capot pour une meilleure visibilité à l'avant (4420 mm) et jantes alliage.
Scorpion - ORVM à commande électrique (rétroviseurs extérieurs), désembuage arrière, essuie-glaces arrière, phares antibrouillard, phares à réflecteur multifocal, phares allumés pendant plusieurs minutes après le verrouillage, marchepieds éclairés, pare-chocs résistants pour défendre le carrosserie, revêtement de protection latéral, poignée de porte à prise facile, jantes en alliage.
Il est doté de porte-skis aérodynamiques sur le toit offrant plus d'espace de rangement lors de longs trajets.
Moteur:
Innova - Le moteur à essence VVT-i (calage variable des soupapes - intelligence) est une technologie primée de Toyota pour l'économie de carburant et les faibles émissions. Son coefficient de traînée est de 0,35 pour de meilleures performances et un meilleur kilométrage. Le moteur diesel utilise des turbodiesels à rampe commune (CRD-4D) avec système hybride Toyota (THS).
Scorpio – Le moteur mHawk utilise également la technologie du moteur diesel à rampe commune. Mais le moteur est 20% plus puissant qu'Innova et l'accélération se fait sans effort..
Confort
Innova – Sièges séparés réglables avec banquette à l'arrière. Tous les sièges sont coulissants et inclinables et les sièges sont conçus de manière ergonomique.
Scorpio – La rangée du milieu a des sièges coulissants en 8 places. Les accoudoirs individuels se trouvent sur les sièges de la première rangée, l'accoudoir central sur les sièges de la deuxième rangée et les sièges sont conçus de manière ergonomique.
La même technologie de suspension est adoptée par les deux véhicules.
Sécurité
Scorpio - Deux airbags frontaux, système de freinage antiblocage (ABS), alerte de vitesse et système d'assistance vocale si la porte n'est pas verrouillée ou la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, les zones de déformation aux points clés absorbent la majeure partie de l'impact en cas d'un collision, barres d'acier inflexibles dans les portes, rembourrage ignifuge, colonne de direction repliable, verrouillage de protection pour enfants, les phares Bluevision sont conçus pour éliminer le stress de la conduite de nuit, les ampoules Blue Vision assurent une meilleure visibilité dans l'obscurité.
Innova - Carrosserie construite selon la norme de sécurité de Toyota, airbags SRS côté conducteur et passager avec ceintures de sécurité ELR (enrouleur de verrouillage d'urgence) à 3 points pour tous les passagers, grand frein à disque à l'avant, système de freinage antiblocage pour contrôler les freins en cas d'urgence et éviter le blocage des roues, colonne de direction escamotable, cadre à haute rigidité, poutres d'impact des portes latérales, désembueur de lunette arrière, système antivol, serrure de protection pour enfants.
| Spec | Scorpion – Vlx AT | Innova V |
| Fabricant | Mahindra | Toyota |
| Design | VUS | Berline |
| Longueur totale | 4, 430 mm | 4, 580 mm |
| Largeur hors tout | 1, 817 mm | 1, 755 mm |
| Hauteur totale | 1, 975mm | 1, 770 mm |
| Empattement | 2, 680 mm | 2, 750 mm |
| Garde au sol | TBU | 176mm |
| Marche avant | TBU | 1510 mm |
| Marche arrière | TBU | 1510 mm |
| Poids à vide | TBU | 1675 kg (Diesel)1565 kg (Essence) |
| Poids brut | TBU | 2300 kg ou2220 kg (Essence) |
| Capacité de places assises | 7 ou 8 | 7 ou 8 |
| Rayon de braquage | 5,6 m | 5,4 m |
| Capacité du réservoir de carburant | 60 litres, Diesel | 55 litres de diesel ou d'essence |
| Type de moteur | 2.2L, 4 temps, 120bhp mHawk CRDe, Turbocompresseur, Intercooler |
Diesel: 2KD-FTV, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes DACT, turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire Essence: 1TR-FE, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes DACT, VVT-i |
| Système de carburant | CRDI |
Diesel: rampe commune (CRDI) Essence: EFI (injection électronique de carburant) |
| Cylindrée du moteur | 2, 179 cc |
Diesel: 2 494 cm3 Essence: 1998 cc |
| Puissance maximale | [email protégé], 000rpm |
Diesel: [protégé par e-mail] Essence: [email protected] |
| Couple maximal | 29.3 [email protégé], 800-2, 800rpm |
Diesel: 20.4 [protégé par e-mail] Essence: [email protected] |
| Emission | Bharat Stage (BS) III | BS IV |
| Type de transmission | 6 vitesses, automatique | Manuel à 5 vitesses |
| Suspension avant | Indépendant, ressort hélicoïdal, barre antiroulis | Double triangulation avec stabilisateur, ressort hélicoïdal |
| Suspension arrière | Multilink, ressort hélicoïdal | Quatre maillons, ressort hélicoïdal |
| Frein – Avant | Disque | Disque ventilé |
| Frein – Arrière | Tambour | Leading-Trailing Drum |
| Pneus | 235/70 R 16, Tubeless Radial | 205/65 R15 Tubeless Radial |
| Roues | 16 pouces | 15 pouces |
| Rétroviseur | Automatique | Automatique |
| Direction assistée, serrures électriques, vitres électriques avant et arrière | Standard | Standard |
| Feux de brouillard avant, faisceaux d'impact latéraux | Standard | Standard |
| Climatisation, Chauffage | Standard | Contrôle automatique |
| Capteur de stationnement | Oui | Oui |
| Audio | 2 DIN AM/FM, lecteur CD, Bluetooth, haut-parleurs avant/arrière, haut-parleur avant avec tweeters intégrés. | 2 DIN AM/FM, lecteur CD avec MP3, son surround avec 6 haut-parleurs, |
| Autre | Commande audio et commutateur MID sur le volant | Commande audio et commutateur MID sur le volant |
TBU – À mettre à jour
