Fusée contre Missile
Quand on parle de fusées, on a l'impression qu'il s'agit de machines de haute technologie et compliquées utilisées dans la défense et l'exploration spatiale. Même ceux-ci sont souvent liés à des exploits presque fantastiques de l'histoire humaine; les fusées ont des origines à la fois simples et anciennes.
Aujourd'hui, ils sont utilisés sous de nombreuses formes pour obtenir une portée, des vitesses élevées et des accélérations. Les missiles peuvent être considérés comme une application de défense de la technologie des fusées.
Fusée
En général, un véhicule propulsé par un moteur-fusée est appelé une fusée. Un moteur-fusée est un type de moteur qui utilise un propulseur stocké ou d'autres moyens pour créer un jet de gaz à grande vitesse. Il peut transporter le comburant ou utiliser l'oxygène de l'atmosphère. Le véhicule peut être un vaisseau spatial, un satellite ou même une voiture. Les fusées fonctionnent selon la troisième loi de Newton.
Les fusées modernes ont été développées à la fin du 19e siècle et au début du 20e siècle. Même si les Chinois sont crédités de l'invention de la fusée, la forme utilisée dans les fusées modernes n'a été développée que bien plus tard.
Les toutes premières fusées étaient des bambous contenant de la poudre à canon. Ceux-ci ont été utilisés pour l'amusement ainsi que des armes. On sait que ces roquettes ont été tirées vers les envahisseurs mongols depuis la grande muraille. Dans la terminologie moderne, il s'agissait de fusées à propulsion solide, où le propulseur était de la poudre à canon.
Le scientifique russe Tsiokolvsky et le scientifique américain Robert H. Goddard ont apporté une contribution significative à l'avancement de la conception des fusées, des propergols solides aux carburants liquides. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la fusée a été utilisée comme arme dans les dernières phases de la guerre. Les Allemands ont tiré des roquettes V2 à propulsion solide vers Londres. Même si ceux-ci ne portaient pas une grosse ogive pour créer des dégâts importants, la nouveauté de l'arme avait un impact psychologique important. Après la guerre, à la fois l'avantage et la menace des bombes nucléaires utilisées comme ogive dans ces fusées ont conduit à des développements accélérés dans la science des fusées.
Deux classes de roquettes sont principalement utilisées à l'heure actuelle; ce sont des fusées à propulsion chimique et des fusées à propulsion électrique. Parmi les deux classes, la propulsion chimique est la forme la plus ancienne et la plus prédominante et est utilisée dans les missions atmosphériques et spatiales. Les fusées électriques ne sont utilisées que dans les missions spatiales.
Les fusées à propulsion chimique utilisent du combustible solide ou du combustible liquide. Les propergols solides comprennent trois composants clés; combustible, comburant et liant. Le carburant est généralement un composé à base d'azote, de la poudre d'aluminium ou de magnésium, ou tout autre substitut qui brûle rapidement pour libérer beaucoup d'énergie. L'oxydant fournit l'oxygène nécessaire à la combustion et assure une combustion uniforme et rapide. Dans l'atmosphère, l'oxygène atmosphérique est également utilisé. Le liant maintient le carburant et le comburant ensemble. La ballistite et la cordite sont deux types de propulseurs solides utilisés.
Le carburant liquide peut être un carburant tel que le kérosène (ou un autre hydrocarbure similaire) ou l'hydrogène et le comburant est l'oxygène liquide (LOX). Les combustibles mentionnés ci-dessus sont à l'état gazeux à température ambiante; par conséquent, doit être maintenu à basse température pour les maintenir à l'état liquide. Ces carburants sont appelés carburants cryogéniques. Les principaux moteurs-fusées des navettes spatiales fonctionnaient avec du carburant cryogénique. Des carburants hypergoliques tels que le tétroxyde d'azote (N2O4) et l'hydrazine (N2H4), la monométhylhydrazine (MMH) ou la diméthylhydrazine asymétrique (UDMH) sont également utilisés. Ces carburants ont un point de fusion relativement plus élevé et peuvent donc être maintenus à l'état liquide avec moins d'effort pendant une longue période. Des monergols tels que le peroxyde d'hydrogène, l'hydrazine et le protoxyde d'azote sont également utilisés.
Chaque propulseur a ses propres caractéristiques; présente donc des avantages et des inconvénients évidents. Lors de la conception des véhicules, ces facteurs sont pris en compte et chaque étape est conçue en conséquence. Par exemple, le kérosène a été utilisé dans le premier étage des fusées Apollo Saturn V, et l'hydrogène liquide et l'oxygène liquide ont été utilisés pour la navette spatiale.
Missile
Les missiles sont des véhicules propulsés par des roquettes, pour transporter des ogives. Les premiers missiles modernes étaient les fusées V2 développées par les Allemands.
Les missiles sont classés en fonction de la plate-forme de lancement, de la cible visée, de la navigation et du guidage. Les catégories sont les missiles sol-sol, air-sol, sol-air et antisatellites. Selon le système de guidage, les missiles sont classés en types balistiques, de croisière et autres. Ils peuvent également être classés en fonction de la cible visée. Anti-navire, anti-char et anti-aérien sont des exemples pour ces catégories.
Individuellement, ces catégories peuvent contenir de nombreux missiles dotés de capacités hybrides; par conséquent, une classification explicite ne peut être fournie.
Tout missile se compose de quatre sous-systèmes fondamentaux; Systèmes de guidage/navigation/ciblage, systèmes de vol, moteur de fusée et ogive.
Fusée contre Missile
• Une fusée est un type de moteur conçu pour fournir une poussée par échappement à grande vitesse à travers une tuyère.
• La fusée peut être propulsée mécaniquement, chimiquement ou électriquement. Même la propulsion thermonucléaire est proposée mais pas mise en œuvre. À l'heure actuelle, les propulseurs chimiques sont les formes les plus prédominantes.
• Un véhicule propulsé par des roquettes (autopropulsées) pour transporter une ogive est connu sous le nom de missile.
• Une fusée n'est qu'un seul composant du missile.
