Heathrow Connect contre Heathrow Express
La différence entre Heathrow Connect et Heathrow Express est importante pour tous ceux qui envisagent de voyager depuis l'aéroport d'Heathrow. Heathrow Connect et Heathrow Express sont deux moyens de transport entre l'aéroport d'Heathrow et Londres Paddington. Les trains ont leurs différences sur la base des tarifs, des gares et des sièges dans les trains. Ces deux options sont envisagées pour voyager si l'on veut aller quelque part entre l'aéroport d'Heathrow et Londres Paddington. Ces deux trains suivent le même itinéraire de l'aéroport d'Heathrow à Londres Paddington. Heathrow Connect a commencé ses services plus tard que Heathrow Express, mais les deux sont actuellement utilisés.
En savoir plus sur Heathrow Connect
Heathrow Connect est une société d'exploitation ferroviaire située à Londres, qui est gérée conjointement par la Heathrow Express Company et la First Great Western Company. Le service Heathrow Connect a été lancé le 12 juin 2005. Le service utilise des trains de classe 360/2 à 5 voitures construits par Siemens en Allemagne. Heathrow Connect relie l'aéroport d'Heathrow à la gare de Paddington. Le service relie plusieurs endroits de l'ouest de Londres entre eux, tels que l'aéroport et le centre de Londres. Le service circule une fois toutes les 30 minutes avec le premier train de Paddington à Heathrow est à 4h32 et le dernier train à 23h07. Cette heure change selon les différentes stations ainsi que les jours de la semaine.
En savoir plus sur Heathrow Express
Heathrow Express est un autre service de train qui sert de liaison ferroviaire entre l'aéroport de Londres Heathrow et la gare de Paddington à Londres. Le service ferroviaire est contrôlé par HEOC (Heathrow Express Operating Company). Le train a été lancé par le Premier ministre de l'époque, Tony Blair, le 23 juin 1998. Heathrow Express n'est pas une partie légale du système de rails de l'État. Cependant, le service ferroviaire utilise les mêmes voies que les trains du système ferroviaire national pour la plupart de ses trajets. Le service ferroviaire met fin à ses opérations dans une gare principale de Londres. Le train part toutes les quinze minutes avec le premier train de Londres Paddington à 5h10 et le dernier train à 23h25. Le service ferroviaire utilise des trains de classe 332 construits par Siemens. Heathrow Express a un excellent bilan de performance et les records du deuxième trimestre de l'année 2010-2011 montrent que 96 trains sur 100 du service Heathrow Express ont atteint leur destination dans les 5 minutes de l'heure prévue.
Quelle est la différence entre Heathrow Connect et Heathrow Express ?
• Il a été noté que le service de Heathrow Connect a été tout aussi bon et compétitif que le service de Heathrow Express.
• Le service Heather Connect utilise les lignes de secours de la Great Western Main Line qui relie l'aéroport et Paddington. Les lignes ont été électrifiées et les trains utilisent des voies de survol pour éviter de traverser les lignes principales. Heathrow Express circule également sur la ligne principale Great Western entre Paddington et Airport Junction. Les lignes ferroviaires ont également été électrifiées offrant une fonctionnalité maximale pour le train.
• Heathrow Connect circule toutes les 30 minutes tandis que Heathrow Express circule toutes les 15 minutes. L'heure de début et de fin ainsi que la fréquence des trains changent en fonction du jour de la semaine.
• Heathrow Express est assez cher avec des billets à 21,50 £ (2015) pour la norme. C'est pour un seul voyage. Heathrow Connect est tout aussi fonctionnel et fonctionne de la même manière avec un prix beaucoup moins cher, qui est de 10,10 £ (2015) uniquement pour un billet standard. La différence entre les tarifs fait de Heathrow Connect une bien meilleure option par rapport à Heathrow Express.
• Cependant, comme Heathrow Connect utilise une autre rangée de sièges que Heathrow Express, il y a moins d'espace.
• De plus, Heathrow Connect ne va pas aux terminaux 4 et 5. Il s'arrête aux terminaux 1, 2 et 3. Heathrow Express monte aux terminaux 4 et 5.
