Roulement à rouleaux vs roulement à billes
Un roulement est un dispositif utilisé entre deux surfaces mobiles ou rotatives pour faciliter un mouvement fluide et réduire la friction. Les roulements ont une longue histoire et même avant l'apparition des types modernes de roulements, l'homme utilisait différents objets qui aidaient au transport d'objets volumineux et lourds réduisant la friction. Les roulements sont classés en fonction de leurs formes et tailles et également en fonction des mouvements qu'ils autorisent et de leurs capacités de charge. Il existe de nombreux types de roulements, mais les plus courants sont les roulements à rouleaux et les roulements à billes. Il existe de nombreuses différences entre ces deux types de roulements qui seront abordées dans cet article.
Quiconque utilise un vélo ou des patins à roulettes doit avoir remarqué la présence de roulements à billes qui rendent le mouvement des roues de ces deux appareils très fluide. Les roulements aident les pièces mobiles à tourner pendant longtemps, réduisant ainsi la friction. La plupart des appareils mécaniques utilisent l'un ou l'autre type de roulements pour leurs parties tournantes. Bien que les roulements à rouleaux et à billes aient le même objectif de base; leurs différences résident dans leur conception et leurs capacités de charge.
Les roulements à billes utilisent des billes sphériques durcies qui peuvent supporter à la fois des charges radiales et axiales. Ils sont utilisés là où la charge est relativement faible. Dans le cas des roulements à billes, la charge est transmise de la bague extérieure aux billes puis des billes à la bague intérieure. Parce que les roulements sont sphériques, il y a une très petite surface de contact avec la charge. Ainsi, lorsque la charge est élevée, les billes peuvent se déformer et ruiner le roulement.
Les roulements à rouleaux sont utilisés dans les applications où une charge importante doit être supportée, par exemple dans les bandes transporteuses où les rouleaux doivent supporter de lourdes charges radiales. Comme son nom l'indique, le rouleau n'est pas une sphère mais une forme cylindrique de sorte que le contact entre la bague extérieure et intérieure n'est pas un point mais une ligne droite. Ainsi, il y a un plus grand contact que les roulements à billes et la charge est répartie sur une plus grande surface permettant aux roulements à rouleaux de supporter une charge beaucoup plus lourde que les roulements à billes. Une variante des roulements à rouleaux est connue sous le nom de roulements à aiguilles où le diamètre des cylindres est très petit.
Roulement à rouleaux vs roulement à billes
• Une fois que nous connaissons la fonction et le but des roulements, il est facile de modifier les formes et les conceptions pour une utilisation dans diverses circonstances. C'est pourquoi les roulements à billes et les roulements à rouleaux sont utilisés dans différentes applications.
• Dans le cas des roulements à billes, les roulements sont des billes sphériques trempées qui réduisent considérablement le frottement entre les pièces mobiles, mais comme la zone de contact n'est qu'un point, ils n'ont pas une grande capacité à supporter des charges.
• D'autre part, dans le cas des roulements à rouleaux, la zone de contact est une ligne plutôt qu'un point, répartissant ainsi la charge sur une plus grande surface. Ils ont une très grande capacité à supporter des charges.
