Huile synthétique vs huile ordinaire
L'huile synthétique et l'huile ordinaire diffèrent essentiellement en termes d'huile de base utilisée dans leur production. L'huile moteur remplit des fonctions très importantes dans le moteur de toute voiture. Il garde lubrifié toutes les pièces mobiles du moteur et les protège également de l'usure. Il maintient le moteur au frais, ce qui est très important pour une voiture et protège également le moteur de la poussière et des petits débris. Les huiles traditionnelles ou régulières pour moteurs sont fabriquées à partir de pétrole brut en le traitant dans une raffinerie puis en mélangeant différents additifs pour modifier sa viscosité, ses propriétés de décomposition et également sa capacité à protéger. De manière très similaire, l'huile synthétique est également produite à l'aide d'une huile de base mélangeant de nombreux additifs. La différence majeure réside dans le fait que l'huile de base ici ne provient pas du pétrole brut mais est traitée dans des laboratoires où l'on s'assure que les molécules d'huile sont toutes de taille égale et ont un poids idéal. Dans le cas de l'huile ordinaire, malgré tout le raffinage, les molécules diffèrent en taille et en poids.
Beaucoup moins de cire et d'impuretés sont ajoutées dans l'huile synthétique et la taille des molécules est constante, ce qui rend la viscosité de l'huile synthétique supérieure à celle de l'huile ordinaire. Des additifs avancés sont utilisés dans l'huile synthétique, ce qui la rend idéale pour une utilisation dans les moteurs à moteur. Des additifs technologiquement avancés garantissent que l'huile conserve sa viscosité sur une plage de températures plus large que ce n'est le cas avec une huile ordinaire. L'huile synthétique est beaucoup plus stable que l'huile ordinaire. Il coule correctement même à des températures très élevées, ce qui n'est pas possible avec de l'huile ordinaire. L'huile ordinaire pose des problèmes lorsque le moteur démarre car il est froid, mais l'ajout d'un anti-friction rend l'huile synthétique tout aussi performante à basse température.
Ainsi, il est clair que l'huile synthétique est conçue de manière à maximiser les performances du moteur en offrant une protection supérieure, une dégradation réduite de l'huile due aux températures élevées (consommation réduite), un kilométrage amélioré de la voiture et une quantité réduite de dépôts sur le moteur.
Lorsque la voiture est neuve, le moteur est capable de supporter le poids de toutes les conditions difficiles et l'huile ordinaire fonctionne tout aussi bien. Les problèmes ont tendance à s'aggraver lorsque le moteur vieillit. C'est alors qu'il est toujours prudent d'utiliser de l'huile synthétique au lieu de l'huile ordinaire car elle offre une meilleure protection au moteur et améliore également le kilométrage de la voiture. Il y a une accumulation progressive de cires et d'autres impuretés autour du moteur au fil du temps. L'utilisation d'huiles synthétiques casse lentement cette cire améliorant les performances du moteur.
Même les voitures neuves bénéficient des avantages des huiles synthétiques car de nos jours, il est de plus en plus difficile de conduire dans les villes avec beaucoup d'embouteillages où la température des moteurs de voiture monte en flèche en quelques minutes. La protection supplémentaire fournie par les huiles synthétiques maintient les moteurs de voiture au frais même dans ces conditions et il est donc préférable d'utiliser de l'huile synthétique dès le départ.
