La principale différence entre l'essence sans plomb et l'essence super sans plomb est que l'essence sans plomb a un RON minimum de 91, tandis que l'essence super sans plomb a un RON minimum de 97-98.
Le terme RON signifie Research Octane Number. C'est une mesure de l'effet du carburant sur un moteur. Nous pouvons le mesurer en faisant fonctionner le carburant dans un moteur d'essai dans des conditions contrôlées (avec un taux de compression variable) et en comparant les résultats de cet essai avec un mélange d'isooctane et de n-heptane.
Pourquoi ajoute-t-on du plomb à l'essence ?
L'essence est une forme liquide volatile d'hydrocarbure. On peut l'isoler par distillation fractionnée du pétrole, et il est utile comme carburant dans les moteurs à combustion interne. Les fabricants mélangent des composés supplémentaires avec de l'essence afin d'améliorer son utilisation dans les moteurs. Les hydrocarbures comme l'isooctane ou le benzène et le toluène sont quelques exemples de tels additifs qui sont importants pour augmenter son indice d'octane. Cet indice d'octane mesure la capacité d'un moteur à provoquer l'auto-inflammation des cylindres du moteur (ce qui provoque des cognements).
Figure 01: L'essence au plomb n'est pas utilisée actuellement en raison de ses effets nocifs
Lors d'un allumage prématuré, lorsque le mélange d'essence et d'air est pris avant que l'étincelle ne traverse la bougie, il pousse contre le vilebrequin en produisant un bruit de cognement. À cause de ce cognement, le moteur a tendance à surchauffer et à perdre de la puissance. Par conséquent, cela endommage le moteur à long terme. Par conséquent, nous devrions augmenter l'indice d'octane du carburant. Outre l'ajout d'hydrocarbures indiqués ci-dessus, nous pouvons augmenter l'indice d'octane en ajoutant également certains composés de plomb.
Qu'est-ce que l'essence sans plomb ?
Il s'agit d'un type d'essence qui ne contient pas de plomb. Comme indiqué ci-dessus, les composés du plomb sont utiles en tant qu'agents antidétonants pour le carburant. Mais, c'est un élément hautement toxique pour les humains et les autres animaux. De plus, lorsque ces composés brûlent dans le moteur, des particules de plomb sortent avec les fumées. Ils s'accumuleront dans les voies respiratoires des organismes causant des problèmes de santé. Dans les conditions extrêmes, cet élément peut même être cancérigène. De plus, il provoque une pollution de l'environnement. Pour ces raisons, l'essence contenant du plomb n'est plus utilisée, et à la place, les gens utilisent de l'essence sans plomb. Cette forme d'essence ne produit pas de fumées nocives contenant du plomb.
Les gens ont découvert diverses stratégies pour éliminer le problème de cliquetis dans les véhicules en utilisant de l'essence sans plomb. Une solution consiste à ajouter des hydrocarbures aromatiques pour augmenter l'indice d'octane. Cependant, cet indice d'octane est légèrement inférieur à celui attendu de l'essence au plomb. Une autre voie consiste à produire des moteurs qui ne provoquent pas de pré-allumage. De plus, les constructeurs automobiles produisent des moteurs avec de meilleures techniques de combustion du carburant. Les voitures équipées de convertisseurs catalytiques en sont un exemple, et ces voitures utilisent de l'essence sans plomb.
Qu'est-ce que l'essence super sans plomb ?
L'essence super sans plomb a un indice d'octane minimum de recherche (RON) de 97-98. Par conséquent, l'indice d'octane est très élevé dans ce type d'essence même par rapport à l'essence super sans plomb. Bien que le prix soit très élevé, cette qualité d'essence est remarquablement efficace et productive.
Afin d'éviter tout problème, les voitures conçues pour fonctionner avec des carburants à indice d'octane plus élevé, comme l'essence super sans plomb, ne doivent pas être remplies avec des carburants à indice d'octane plus faible.
Quelle est la différence entre le sans plomb et le super sans plomb ?
Sans plomb vs Super sans plomb |
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| Une forme d'essence sans composés de plomb ajoutés. | N'a pas de composés de plomb et a un indice d'octane plus élevé que l'essence sans plomb. |
| Valeur RON | |
| L'essence sans plomb a un RON minimum de 91. | Le RON minimum est de 97-98 pour l'essence super sans plomb. |
| Prix | |
| Moins cher par rapport à l'essence super sans plomb. | Très cher par rapport à l'essence sans plomb. |
| Performance | |
| Les performances globales de l'essence au plomb sont inférieures à celles de l'essence super sans plomb. | Les performances globales de l'essence super sans plomb sont bien supérieures à celles de l'essence sans plomb. |
Résumé - Sans plomb vs super sans plomb
Des composés de plomb sont ajoutés à l'essence afin de réduire l'effet de cliquetis sur les moteurs. Cependant, en raison des effets toxiques de ces composés, ils ne sont plus utilisés. Par conséquent, les fabricants ont découvert différentes formes d'essence sans composés de plomb. La différence entre l'essence sans plomb et l'essence super sans plomb est que l'essence sans plomb a un RON minimum de 91, tandis que l'essence super sans plomb a un RON minimum de 97-98.
